分卷(50)
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的噩梦里,也不应该出现这种匪夷所思的结果! 作者有话要说:节制是一种很可贵的传统美德。对于职业赛车手而言,最重要的技术并不是贪婪地压榨每一丝马力,而是要在不缺大马力的情况下,考虑到轮胎的损耗和赛事的进程,再进行节制地使用。这才是决胜的关键,也是高桥启介必须练习油门控制的原因。 第64章 虽然领头的AE86,才刚经过象征着赛道半途位置的火山湖小沼 但对于蹲守在这里的计时员来说,光是从86经过后、他们足足等了近40秒才看到EG6身影的这点,就已经清晰地昭示了这场比赛的结果了。 就算后半程有较多平缓的直路,但一直保持着高速冲击一个个弯道的86,从来没有失速过。 而在马力优势上,远远谈不上能弥补两边车手技术差距的EG6,绝对是无力回天了。 更何况从远远被甩开的那一刻起,就像是掉进了黝黑的沼泽中,不论怎么挣扎都没有效果的EG6车手而言,他的斗志已经遭受前所未有的重创。 是没有绝地翻盘的可能了。 高桥启介耐着性子等了半天,终于忍不住开口:大哥,EG6已经被彻底甩掉了。 憋不住出声提醒的他,其实疑惑很久了。 从通过第一个弯位时、两车过弯速度上的巨大差别就不难看出,随着经过弯道的增多,EG6落后的程度只会极剧上升,完全没有追回的可能。 就NightKids那混账东西的左脚刹车技术,又有什么值得看的? 别说那种跑法最